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低温润滑脂相似粘度的原理介绍

更新时间:2020-09-21      点击次数:1534

低温特性:润滑脂在低温情况下,不应该过分粘稠,因为当轴承长期静止冷冻之后,他将会使轴承发生滑行或当起动运转时,需要过大的牵引力来克服其静摩擦力。

液体在流动时相互阻止的能力,称为粘度或内摩擦。润滑脂的粘度在一定温度下是一个随剪切 速率而变的变量,润滑脂的这种粘度称为相似粘度,或表观粘度,单位为 P as。

本标准使用的自动毛细管粘度计是一种变动流量式压力毛细管粘度计。    利用弹簧作用于顶杆使试样管内试样经受压力,而从毛细管流出,随着弹簧的松弛,管内的压 力逐步下降,因此这种变动流量式压力毛细管粘度计一次试验,即可得到一系列平均剪切速率下的 相似粘度值。其平均剪切速率范围可根据毛细管的半径进行选择。

由联于弹簧的记录笔高度转换得到试样管内的压力( 见图 3) ,根据系统的压力和毛细管半径及长度,按式(2 )可计算润滑脂在毛细管中受到的剪应力。    润滑脂在毛细管中流动的平均剪切速率按式( 3 )计算。由于此粘度计的流量是变动的,在一定毛 细管情况下取决于顶杆的下降速度,这个下降速度不易直接测得,利用一定线速度旋转的记录筒, 记下工作曲线,曲线上的任意一点代表某一瞬间的粘度特性,由该点的切线与水平线的夹角的正切 乘以记录筒的线速度即为顶杆的下降速度,根据这个原理,即可按式( 5)计算出润滑脂在毛细管中各 个瞬间的平均剪切速率。  于是根据式( 1) 即可计算润滑脂在各个瞬间的相似粘度。

 

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